Гремит самокат при езде что делать
Гремит самокат при езде что делать
Если самокат во время езды (или просто при нагрузке) издаёт посторонние звуки, есть три варианта:
В первых двух случаях звук присутствовал с первых же минут катания — в такой ситуации рекомендации простые: обращайтесь в гарантийный ремонт, к производителю или просто сдавайте самокат в магазин. А вот если звук появился спустя какое-то время, возможны варианты, и они свои для каждого типа шума.
Дребезжание
Есть пять основных проблем, которые сопровождаются характерным гремящим звуком — это:
Ну и в целом: дребезжание — это практически всегда разболтавшиеся крепления. Поэтому советуем носить с собой шестигранники (которые идут в комплекте почти к каждому самокату Razor) и, при появлении постороннего звука (это естественный процесс, не переживайте), сразу же затягивать ослабевшие болты.
Скрип
Если скрипа не было, а потом он появился, дело, скорее всего, в грязи или смазке. Обычно скрипят колёса: снимаете их, промываете подшипники, протираете, аккуратно смазываете и ставите на место — проблема должна исчезнуть. То же самое касается руля.
Всё промыл, смазал, затянул, звук не пропал
Идите в сервис. Посторонние звуки — это всегда признак неисправности самоката, а неисправность (особенно при скоростном катании) может угрожать Вашему здоровью, не рискуйте. Тем более, чем раньше проблема будет обнаружена, тем проще будет с ней справиться.
5 причин шума вашего самоката
Из-за чего может издаваться шум при катании на самокате
Давайте более детально ознакомимся с основными неполадками, из-за наличия которых возможно появление шума при езде.
Поломка компрессионной системы
Одной из наиболее часто встречающихся причин появления шума является разболтанная компрессия. В преимущественном большинстве случаев это случается в сопровождении люфта руля. Поэтому лучше каждый раз перед тем, как кататься, следует предварительно сделать проверку, насколько надежно на вилке удерживается руль. В случае возникновения необходимости нужно подкручивать разболтавшиеся болты на зажиме либо непосредственно на компрессии. За счет этого вы не только сможете устранить неприятные звуки, но и продлите эксплуатационный период вилки.
Неполадки в подшипнике рулевой
В ситуациях, когда при вращении руля слышны легкие пощелкивания, это является верным признаком того, что подшипник износился. Однако не стоит спешить выбрасывать его, и отправляться в магазин за новой рулевой. В некоторых случаях достаточным будет только протереть его с использованием самой обычной салфетки для устранения песка и пыли. После данной процедуры потребуется нанести смазку.
Шумят колеса самоката
В подобных случаях следует рассмотреть сразу несколько возможных причин. Если во время езды колеса издают неприятный звук, можно сделать вывод, что полиуретан постепенно начинает отслаиваться от диска. У такого колеса непродолжительный срок эксплуатации, и тут поделать ничего нельзя. Помимо этого возможен грохот колес из-за того, что оси закручены недостаточно хорошо. Если же вы убедились, что вышеперечисленные проблемы отсутствуют, следует осмотреть подшипники на предмет износа.
Звуки из-за пег
Шум из тормозной системы
Сегодня преимущественное большинство изготовителей уделяют много внимания производству бесшумных тормозов. Несмотря на это, новшества были внедрены далеко не во всех существующих моделях. Нередко можно до сих пор столкнуться с шумом, возникающим из-за тормоза.
Итоги
Несмотря на то, что на первый взгляд может показаться, что неполадки в самокате являются явлением, встречающимся крайне редко, не стоит забывать, что данное транспортное средство также нуждается в своевременном техническом обслуживании и в должном уходе. Только в таком случае самокат прослужит вам верой и правдой на протяжении длительного периода времени. Поэтому лучше иметь при себе несколько шестигранников, и все-таки периодически прислушиваться к нехарактерным звукам, которые доносятся от вашего самоката. Благодаря этому вы сможете избежать множества проблем.
Гремит самокат при езде что делать
Почему самокат дребезжит или скрипит?
Если самокат во время езды (или просто при нагрузке) издаёт посторонние звуки, есть три варианта:
В первых двух случаях звук присутствовал с первых же минут катания — в такой ситуации рекомендации простые: обращайтесь в гарантийный ремонт, к производителю или просто сдавайте самокат в магазин. А вот если звук появился спустя какое-то время, возможны варианты, и они свои для каждого типа шума.
Дребезжание
Есть пять основных проблем, которые сопровождаются характерным гремящим звуком — это:
Ну и в целом: дребезжание — это практически всегда разболтавшиеся крепления. Поэтому советуем носить с собой шестигранники (которые идут в комплекте почти к каждому самокату Razor) и, при появлении постороннего звука (это естественный процесс, не переживайте), сразу же затягивать ослабевшие болты.
Скрип
Если скрипа не было, а потом он появился, дело, скорее всего, в грязи или смазке. Обычно скрипят колёса: снимаете их, промываете подшипники, протираете, аккуратно смазываете и ставите на место — проблема должна исчезнуть. То же самое касается руля.
Всё промыл, смазал, затянул, звук не пропал
Идите в сервис. Посторонние звуки — это всегда признак неисправности самоката, а неисправность (особенно при скоростном катании) может угрожать Вашему здоровью, не рискуйте. Тем более, чем раньше проблема будет обнаружена, тем проще будет с ней справиться.
Почему самокат люфтит?
Обычно проблема та же, что и в предыдущем пункте: где-то ослабло крепление, и его нужно подтянуть. Если перед появлением люфтов была авария, возможно, дело в изменившейся геометрии. В любом случае, последовательность действий одна: самостоятельно проверить все крепления, если проблема не исчезла — в сервис.
Почему самокат медленно едет?
Как правило, дело в подшипниках. Прежде всего, нужно знать: чем выше класс точности подшипника (АВЕС-1, 3, 5, 7 или 9), тем лучше он обработан — и, соответственно, тем быстрее будет ехать самокат. Но при этом подшипник становится более хрупким, поэтому на городских и трюковых самокатах обычно ставят детали класса точности 3, 5 или 7. Если Вы точно уверены, что не собираетесь прыгать, смело меняйте подшипники на более скоростные: результат будет заметен.
Если со скоростью какое-то время было всё в порядке, а потом она резко упала, дело в засохшей смазке. Вам нужно будет:
Всё, после этого самокат должен ехать так же быстро, как раньше.
ВАЖНО: Если замена смазки не помогла — или если при замене Вы заметили, что подшипник сломан либо сильно износился — нужно поменять его целиком. Ставьте АВЕС-7 или АВЕС-9, и скорость гарантирована.
Почему самокат назвали самокатом?
Вообще, сперва самокат назвали «дрезиной» — произошло это в 1817-м году, когда Кал фон Дрез, немецкий изобретатель, усовершенствовал существовавшую уже полвека «доску с колёсами» и привёл её почти к современному виду: дека, руль, колёса. Чуть позже он получил имя «денди-хорз», это произошло в Британии, где самокаты набрали большую популярность, чем в Германии. Ещё чуть позже изобретение добралось до Америки, где — в начале 20-го века — его назвали scooter, от «to scoot» — «бежать, удирать». Связано такое имя было с тем, что на самокатах уличным мальчишкам было очень удобно грабить торговцев на рынках.
И уже в России, во времена первой мировой, самокат получил своё имя. Произошло это, когда были созданы «велосипедные полки»: слово велосипед оказалось для солдат сложноватым, а простое и понятное «самокат» быстро прижилось.
Почему самокаты стали популярны?
Основных причин всего пять:
Просто, удобно, весело и доступно — всё это и привело ко всемирной популярности самокатов.
Зачем самокату амортизатор?
Зачем самокат взрослому?
Можем назвать сразу пять весомых причин купить самокат прямо сегодня:
При этом самокат прост в управлении: полчаса на обучение, и Вы уже катаетесь, 2 часа практики — и Вы гоняете. В общем, это идеальный городской транспорт на двух колёсах.
Зачем самокату большие колеса?
У спортивных самокатов колёса совсем маленькие, до 100 мм. У обычных городских моделей — 200-260 мм. На хорошем асфальте и те, и другие чувствуют себя прекрасно, но… российский город есть российский город: даже если на пути не будет ям и колдобин, будут трещины и подобные «изъяны микропрофиля асфальта». И вот на таких изъянах маленькие колёса начинают очень круто терять скорость, а райдера начинает ощутимо потряхивать.
Если Вы берёте самокат с большими колёсами (200 мм и больше), то:
Зачем самокату низкая дека?
Чем выше дека, тем сильнее приходится приседать при отталкивании от асфальта. Соответственно, тем быстрее Вы устаёте и перестаёте получать удовольствие от катания. Самокаты с низкой декой позволяют кататься с меньшей тратой сил и, соответственно, проезжать большие расстояния. Если хорошо разогнаться, то какое-то время можно будет вообще не приседать — достаточно слегка толкаться носком. Но учтите, что при езде по городу низкая дека требует больше внимания к рельефу дороги и, в частности, к бордюрам.
Зачем самокату ручные тормоза?
На трюковых и скоростных самокатах почти всегда основным тормозом является ножной: прочный, надёжный и мощный, он позволяет быстро оттормозиться даже с очень крутого разгона. Но на городских моделях, с активным маневрированием по улицам на не слишком высокой скорости, Вы просто устанете давить пяткой на тормоз-крыло.
На помощь приходят ручные тормоза — это классический рычаг, который выведен на руль. Нажимаете на него, колесо сжимается колодочным или дисковым замком, самокат останавливается. Замки могут ставиться на оба колеса или только на одно — это зависит от производителя, модели и размеров самоката.
Как самокат влияет на здоровье?
Строго положительно. Регулярно катаясь на самокате, Вы:
Но учтите, что основная нагрузка в ходе катания приходится на опорную ногу — ту, которая всё время стоит на деке. Именно на ней Вы приседаете, чтобы оттолкнуться, и именно она большую часть времени держит весь вес тела. Соответственно, очень рекомендуется раз в 10-15 минут менять ноги местами, чтобы организм работал равномерно и не перетруждался.
А ещё при катании на самокате Вы получаете практически ту же нагрузку, что и при беге, но без жёсткого удара ноги об асфальт или землю. Соответственно, не страдают суставы (а почти все бегуны жалуются на колени). В общем, от катания сплошная польза.
Где прочитать отзывы о самокатах?
Мы публикуем отзывы от райдеров на страничке http://www.razor-russia.ru/reviews. Только реальные отзывы от реальных людей: мы ничего не правим, ничего не удаляем и ничего не пишем сами — мы за честные самокаты!
Сколько служит самокат?
Как ухаживать за самокатом?
Пять простых рекомендаций:
Следуйте этим правилам, и Ваш самокат без проблем прослужит десятки сезонов.
Самокат — это транспортное средство или нет?
На практике всё однозначно: да, и очень удобно. Пешеход идёт со скоростью 3-4 км/ч, хороший самокат без усилий берёт 12-15 км/ч (а с усилиями и 20-25+). Соответственно, на двух колёсах Вы будете двигаться в 3-4 раза быстрее, чем на двух ногах — вполне очевидное преимущество. С учётом того, что самокат не боится пробок, он вообще становится идеальным городским транспортом «последней мили».
А вот в ПДД всё однозначно в другую сторону: «к пешеходам приравниваются… лица, использующие для передвижения самокаты». То есть, с точки зрения ГИБДД райдер на самокате является пешеходом со всеми вытекающими. Максимум того, что Вы можете себе позволить — это движение по велодорожке или по самому краю проезжей части, но в основном стихией самокатчика остаются тротуары. И об этом нужно помнить при катании: не выезжайте на дорогу без необходимости.
Самокат — это спорт или нет?
Однозначно да, но только при желании. Вам никто не мешает просто ездить на самокате до офиса и обратно или кататься по выходным в парке в своё удовольствие, но, если хочется драйва, скорости и соревнования — они существуют! Да, отечественное самокатное сообщество всё ещё остаётся формирующейся и очень молодой субкультурой, но «Российская федерация самокатного спорта» была создана ещё в 2013-м, а с 2014-го проводится «»Russian Scooter Championship» — учреждённый международной ассоциацией самокатного спорта Чемпионат России.
И развивается наш спорт не только в Москве: подходящие спортивные площадки строятся или уже работают во многих российских городах, проводятся соревнования и региональные чемпионаты. Например, в Краснодарском крае работает организация «Самокатный спорт Кубани». В общем, российский самокатинг находится в стадии стремительного развития: хотите принимать участие в самокатном спорте? Присоединяйтесь!
Какие самокаты самые лучшие и надежные?
Ответ простой: фирменные. Любая фирма с хорошей репутацией делает надёжные и долговечные самокаты, любая фирма с никому не известным названием, скорее всего, делает… «так себе продукт».
Из брендовых моделей можно — нужно! — отметить Razor: пионеров-самокатчиков, которые запатентовали добрую половину актуальных технических решений. Эти ребята создают свои самокаты с нуля, и результат получается крышесносным: в случае с Razor «десятилетия работы» — это не пустые слова, т. к. компания на рынке уже с 2000 года!
Другие фирмы, которые могут заслуживають внимания: Weelz, Explore, Novatrack, Techteam, Oxelo, Micro, Yedoo, Hudora. Это проверенные, зарекомендовавшие себя бренды. Да, в сравнении с Razor у каждого из них есть свои недостатки, но у некоторых есть и свои достоинства. Вообще, у Вас есть вопросы по брендам и выбору самоката? Всегда готовы на них ответить — и вообще поговорить про самокаты: мы их любим, мы в них разбираемся.
Гремит самокат при езде что делать
Если самое главное — чтобы не гремел при езде, просто не покупайте Oxelo Town 7 EasyFold и Oxelo Town 9 EasyFold, все остальные самокаты с не-надувными (полиуретановыми) колёсами практически не шумят при езде.
Вопрос «нужны ли амортизаторы на самокате?» не совсем корректен. Можно ли ездить на самокате без амортизаторов по городу? Да. Комфортнее ли ездить по городу на самокате, если у него есть амортизаторы? Да. Являются ли амортизаторы единственным конструктивным решением, которое используется в самокатах для гашения вибраций на неровностях при езде? Нет.
Да, можно. У моделей Oxelo Town 7 EasyFold и Oxelo Town 9 EasyFold ввиду инновационной системы складывания есть одна конструктивная особенность: «педаль» (с кнопкой) над передним колесом имеет естественный люфт (это необходимо для работы механизма складывания), что при езде по плитке или крупнозернистому асфальту создаёт ужасный грохот, даже прохожие оглядываются с опаской. Особенно это касается модели 7 EF, в более новой модели, 9 EF, эта проблема была частично решена, но по ощущениям самокат всё равно шумит сильнее, чем большинство самокатов с другими механизмами складывания.
В своё время проблему грохота на неровностях на своём 7 EF я смог решить только установкой вперёд надувного колеса от Micro Flex Air, которое гасило большую часть вибраций, поэтому «педаль» стала шуметь заметно меньше.
Шум идёт от стука металлического «поршня» под кнопкой на «педали» о раму самоката. На модели 7 EF «поршень» был просто единым куском металла, потому и грохот на неровностях страшный, а в модели 9 EF «поршень» уже прокачали и сумели втиснуть в него резиновую прокладку. Вкупе с передним амортизатором задача снижения шума при езде была действительно частично решена.
Когда я ещё не поставил вперёд надувного колеса, я тоже пытался побороть шум, и способ был только один: ставить распорку из резины между педалью и рамой, чтобы жёстко зафиксировать педаль при езде и устранить люфт. Но это было очень неудобно, всё это приходилось вынимать – вставлять при складывании – раскладывании, иногда распорка выпадала + портился внешний вид. Так что решение так себе. Универсального решения проблемы шума от «педали» нет.
В остальном конструкция модели 9 EF в разложенном состоянии очень жёсткая, поэтому если вдруг откуда-то ещё кроме «педали» слышен громкий шум, то, возможно, это брак. Тихие непонятные звуки могут идти от колёс, если подшипники убились, временами бывает, что у людей на 9 EF или 7 EF колесо о вилку шаркает при езде, но это всё тихие шумы, которые поддаются устранению.
Почему самокат это делает?
Поклонники катания на детском или самокате для взрослых после длительной эксплуатации нередко сталкиваются с необходимостью проведения технического обслуживания, так как транспортное средство начинает трещать, уходить в сторону или еще каким-либо образом демонстрировать неправильную езду. Давайте более детально ознакомимся с основными причинами возникновения подобных сбоев и способами устранения неполадок.
Самокат дребезжит, шумит, тарахтит и трещит
Если вы отмечаете появление нехарактерных звуков во время катания на самокате, это является верным признаком наличия какой-либо неполадки. Зачастую подобные проблемы решаются после выполнения несложных движений с использованием шестигранника. Давайте рассмотрим основные неполадки, вызывающие подобный скрежет и шум.
Компрессионная система
Если компрессия разболталась, отмечается люфт руля со всеми последствиями. В данном случае перед каждым катанием рекомендуется проверять плотность держания руля на вилке, и в случае необходимости подкручивать болты. Благодаря этому ваше транспортное средство прослужит значительно дольше, и вас более не будет беспокоить неприятное звуковое сопровождение.
Подшипники рулевой
Если во время поворота слышно пощелкивание, вполне вероятно подшипник пришел в непригодное для последующей эксплуатации состояние. Далеко не всегда требуется его замена. В определенных ситуациях вам вполне достаточно будет очистить его салфеткой и смазать, после чего он сможет еще послужить.
Колеса
Если во время езды появляется своеобразное чавкающее звучание, это может указывать на отхождение полиуретана от диска. Тут кроме замены колес ничего не поможет. Также возможен грохот из-за плохо закрученных осей. В этом случае шестигранник вам в помощь, и все наладится.
Тормоза
Современные самокаты оснащены бесшумными тормозами, но все равно имеются агрегаты, которые во время торможения сильно тарахтят. Тут придется либо смириться, либо задуматься о покупке нового самоката.
Самокат едет в бок
Данная проблема зачастую встречается на трехколесных детских самокатах. Для того, чтоб обеспечить езду транспортного средства в заданном направлении, потребуется просто его отрегулировать.
Закрепление руля
На нижней части руля расположена пластиковая треугольная кнопка, на которую нужно нажать. После этого следует установить руль на платформу, при этом удерживая кнопку. По итогам должен раздаться щелчок, свидетельствующий о правильно закрепленном руле.
Настройка
Для обеспечения комфортного катания важно правильно настроить самокат. Изначально необходимо выставить руль на подходящую высоту, на уровне груди юного райдера. Также желательно заблокировать передние колеса, после чего агрегат сможет ехать исключительно прямо. За счет избежания всевозможных маневров повышается уровень безопасности ребенка.
Самокат медленно едет
Нередко райдеры сталкиваются с такой проблемой, как медленная езда самоката. Зачастую причина заключается в подшипниках, которые несколько поизносились. Именно эти элементы отвечают за разгон и развиваемую скорость во время катания.
Смазывание подшипников
В преимущественном большинстве случаев причина заключается в том, что вы давно их не смазывали. Проделав данную процедуру вы удивитесь, как проблема улетучится. Изначально потребуется снять пыльники, для чего нужно несильно их подковырнуть с использованием обычной отвертки. Перед нанесением смазки рекомендуется промыть элементы в бензине, так как за счет этого можно устранить не только старый смазочный материал, но и устранить следы пыли и грязи. Лучше применять жидкие смазки, класс точности которых АВЕС 1 или 3. Также отличным вариантом будет использование пластичных смазок, выполненных на литиевой основе, так как они не воруют рабочий ресурс.
Замена подшипников
Нередко невозможно набрать скорость из-за того, что рабочий ресурс элементов подошел к концу. Тут уже встает вопрос о замене. Для этого потребуется раскрутить гайку, расположенную на оси колеса, после чего вынуть его. Далее нужно просто извлечь подшипник и установить на его место новый. После нанизывания на ось потребуется прочно закрутить. После этой процедуры вы сможете кататься значительно быстрее.
Итоги
Если вы отмечаете во время езды на своем самокате для трюков или городском какие-либо звуки, которых ранее не было, следует задуматься о том, что что-то точно не так. Не стоит затягивать с техническим обслуживанием или ремонтом, так как при своевременно проведенных работах можно значительно сэкономить, просто «подшаманив» изношенную деталь. Если же начать что-то делать спустя длительный период, вам скорее всего придется менять множество комплектующих, которые вряд ли будут подлежать восстановлению.