как разобрать левую заднюю дверь
Разборка задней двери)
Проблема: замок задней левой двери не закрывается с центрального замка.
Решение: разбираем и смотрим прям в полевых условиях (на даче)
Снимаем обшивку задней двери:
1. Вынимаем пепельницу и панель с кнопкой управления стеклоподъемником
2. Откручиваем винт под пепельницей
3. Откручиваем винт под заглушкой, что скраю ручки двери
4. Поддеваем декоративную заглушку рядом с рычажком открывания двери и откручиваем под ней винт
5. Плоской отверткой отсоединяем рамку рычажка открывания двери, просовывая отвертку между рычажом (потом между клавишей закрывания двери) и рамкой…делаем это по оси вращения рычажка (как заумно написал!) и снимаем рамку
6. С левого и правого торцов двери снимаем «вжимные клипсы» (подскажите правильное название крепежа!)…надавливаем на центр и потом поддеваем
7. Нижняя часть обшивки снимается движением «тянем насебя»…держится на двух клипсах
8. Теперь движением «вверх-насебя» снимаем обшивку двери
Далее я решил снять сам замок двери и открутил ключом «звездочка» 3 винта с торца двери и один, что под обшивкой…но снять мне не удалось…помешала планка разделяющая остекление двери на две части «треугольное» стекло и электроопускаемое…
ИТОГО:
Вытащить замок не смог…хотел разобрать и глянуть что по чём…сбрызнул WD40 и поставил на место…думаю что дальше делать…
P.S. для себя подметил, что с центрального замка замок задней двери открывается сразу, а вот закрывается с 4 раза, т.е. как будто усилие нужно в 4 раза больше чтоб закрыть.
ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ, ЧТО ДЕЛАТЬ? КОНТРАКТ ИЛИ МОЖНО ВЫЛЕЧИТЬ?
Ремонт замков задних дверей часть 1
Всем известная проблема с замками дверей, они через некоторое время перестают закрываться и открываться, а если быть точнее — то сами замки работают, а не работает их блокировка.
Вот и в моём случае для начала левая задняя приказала долго жить, а затем начала глючить и правая задняя.
И вот настал момент перебора замков.
Для этого загодя купил актуатор saturn ms-200, цена это примерно 500-600 рублей, отдельно моторчик стоит около 750 р.
Он был разобран и из него извлечен моторчик, но о самом моторчике позже.
Начинаем разбирать дверь.
Для начала необходимо снять накладку ручки двери, с нижней части есть небольшое отверстие для этого. Красными стрелочками показано где необходимо поддеть, причем сначала снизу, а потом с боку.
Дальше необходимо выкрутить 4 самореза, обычная крестовая отвертка в помощь
Верхний саморез находится за ручкой и нужно предварительно снять заглушку!
Далее поддеваем за нижнюю часть карту и аккуратно отщелкиваем её. после того, как карта у нас целиком в руках отсоедините провод от кнопки стеклоподъемника, от маленького динамика и последнее — отщелкните тросик от ручки. Все, карта снята.
Далее необходимо отсоединить большой динамик, для этого откручиваем 3 самореза (см красные стрелки) и отщелкиваем 2 защелки.
Будьте осторожны, защелки динамика очень хрупкие!
Следующим этапом мы должны отсоединить стекло от спеклоподъемника. Для этого опускаем на 5-7 см стекло, просовываем руку в отверстие из под динамика руку и нащупываем крепление. Отщелкивается просто, потяните за верхнюю кромку защелки наружу и стекло освободиться, приподнимете стекло и сделайте для него упор, и использовал брусок длинной около 50 см. Можно просто малярным скотчем заблокировать стекло.
Следующий шаг — отделение блока управления замком. Для этого откручиваем 3 самореза и отсоединяем разъем. Все, замок больше работать не будет (блокироваться и разблокироваться). Отпираться и запираться дверь пока еще будет!
Дальше нужно открутить стеклоподъемник, для этого откручиваем 2 болта на 10 и 2 гайки на 10. Отсоединяем разъем. Аккуратно продавливаем всю конструкцию, поворачиваем так, чтоб верхняя часть смотрела в сторону замка двери и аккуратно вытаскиваем наружу.
В итоге видим следующее:
Следующее необходимое действие — это открутить сам замок и аккуратно его приопустить, чтоб освободить отверстие. Это необходимо сделать для облегчения снятия ручки двери. Так же не забываем отсоединить разъем подключения!
Далее берем длинную отвертку, просовываем в это самое отверстие и аккуратно надавливаем на усики задней части внешней ручки двери.
Аккуратно тащим её наружу:
Основная ручка освобождена и может быть снята, что мы и делаем. Аккуратно тянем её назад (по направлению зеленой стрелки), сразу почувствуется щелчок.
после того как ручка сместилась, аккуратно начинаем отводить её заднюю часть наружу (направление синей стрелки) и вытаскиваем!
Все, ручка снята.
Далее необходимо снять пыльники. Красными стрелками показаны места их крепления, там резиновые защелки!
Далее откручиваем внутренний саморез, который держит пистон ручки.
Следующий этапом вынимаем пистон и откручиваем еще один саморез с внешней стороны.
После необходимо нажать защелку (красная стреклочка) и сместить всю конструкцию вперед, все, ручка полностью снята. Вынимаем замок и начинаем его разбирать
Про замок напишу в отдельной части, а то все фотографии не войдут.
Ремонт замков задних пассажирских дверей
Всем привет!
Перестали у меня открываться задние двери, приходилось по многу раз нажимать кнопку открытия ЦЗ, чтобы попасть в салон на задний диван. А учитывая, что я каждый день вожу ребенка в детский сад это меня очень сильно бесило. Пока были теплые выходные, я решил их провести с пользой.
Так как в заднюю дверь я лез впервые, то процесс затянулся по времени. Очень долго не мог выбить стопорную шпонку крепления стекла, отсутствие опыта и страх, что то сломать. Что я и сделал, пока долбил, отломилась лапка на направляющей
Достав замок вскрываю, и вижу причину, нет это не плохая пайка контактов, пайка отличная проходит еще столько же,
а оказалась сломана возвратная пружина на бегунке.
После неудачной попытки установки китайского замка VIKA на передней двери, он проходил ровно месяц, у меня появились запчасти)) Вскрываю китайский замок, внутри он конечно сильно отличается от оригинала, все прям китайское, не долговечное. А вот нужные мне пружинки оказались как раз, на удивление, лучше чем на оригинале))).
Достаю, меняю, собираю замок. Заодно перепаиваю новый микрик на включение света в салоне.
но с попытки этак 20й мне все же удалось вставить втулку и шпонку в месте, чтобы они не провалились внутрь двери! То еще удовольствие! Вставлять ее через это гинекологическое отверстие.
Левая дверь готова! И тут в процессе уборки инструмента я обнаружил, что забыл поставить на замке на сочленении механической и электрической части пружину. Функциональное значение ее мне не известно, но дух перфекционизма не позволил мне спать спокойно )))
На следующее утро снова за двери!
Теперь правая дверь. Тут все прошло гораздо быстрее. Опыт! Причина в неработающем замке такая же — сломанная пружина. Меню ее, перепаиваю микрик, собираю дверь. Злосчастную шпонку вставил уже со 2-го раза — прогресс!
Разбираю левую дверь, ставлю пружинку на замок, собираю дверь, шпонка на месте с первого раза!
УРА! Все работает и нет лишних деталей ))))
Как разобрать заднюю дверь Ford Fusion и снять обшивку
Разборка задней двери Форд Фьюжн потребуется при ремонте или улучшении вида салона. Обшивка влияет на вид ТС изнутри, но износ материала или порча требует проведения замены. Задние конструкции страдают не меньше, чем водительская дверца, если владелец авто часто возит пассажиров. Риск на неудачный демонтаж снизится при детальном изучении назначения обшивочного материала и алгоритма действий.
Что представляет дверная обшивка и каково ее назначение
Назначение облицовочного полотна позволит понять, как снять обшивку задней правой двери на Форд Фьюжн и облагородить автомобильный салон. Вставки из ткани присутствуют по всему периметру кузова. Материал крепится на панель, которая закрывает изоляционные прокладки, проводку и другие детали. Обшивка выполняет несколько важных функций:
Декорирование панели обычно проводится водителями самостоятельно. Разбор карты дверей и снятие полотна позволяет провести ремонт электропроводки, починку стеклоподъемников, замену замка и ручки.
Организовать тонировку стекол, обработать внутренние детали антикоррозийным веществом и силиконом. Если на обшивке появились затяжки, пятна или дырки, то ткань легко снимается, а обтяжка новым полотном не вызовает затруднений.
Инструменты
Чтобы открыть обшивочную панель, требуется снять крепления и получить доступ к внутренним механизмам дверного фрагмента. Для этого подготавливают инвентарь и помещение. Если погода хорошая, то провести демонтаж можно на улице. Инструменты:
Панель фиксируется к металлическому кузову специальными пистонами или клипсами. При снятии облицовки они часто ломаются, потому что сделаны из пластмассы. Предусмотрительные водители приобретают их заранее, пред тем как разбирать кузовной элемент.
Разборка любой дверцы имеет похожий алгоритм, только в передних картах проводится отключение дополнительных приборов.
Демонтаж обшивки двери
Снимать панельку стоит по инструкции:
Снятие стекла
Разборка передней двери Ford Fusion потребуется, если необходимо извлечь стекло для ремонта или профилактических действий. Дверная панель станет оголена после выемки обшивки, но для съема стекла требуется еще несколько действий:
Последний пункт проводится со страховкой. Важно поддерживать стекло снизу, чтобы оно не упало.
После удаления уплотнителей нужно потянуть деталь немного на себя и вытащить конструкцию.
Монтаж обшивки
Если разобрать облицовочное полотно получилось успешно, то вернуть его на место тоже не составит труда. Когда ремонт окончен, сбор отдельных фрагментов проводится в следующем порядке:
Перед сбором проводится чистка ниши, отдельные детали обрабатываются антикоррозийным средством и смазкой.
Обшивка двери: как снять левые и правые
Иногда приходится снимать обшивки дверей автомобиля по причине улучшения шумоизоляции, ремонта стеклоподъемников, замене или ремонте дверных замков (центрального или основного), тюнинге интерьера авто, установке акустических колонок. Делать это все можно своими руками в домашних условиях, единственное, перед работой не полениться почитать инструкции по снятию обшивки и замене, установке нужной детали, или посмотреть видео в ютубе.
Как снять обшивку левой и правой дверей
Для каждой марки и модели крепления обшивок левых и правых дверей отличаются, но, если знать принцип разборки, то можно снять обшивку на любом автомобиле.
Основные правила — это:
Необходимые инструменты
Если в автомобиле нет электростеклоподъемников, то работа немного будет сложнее, чем работа с дверями с электроприводом стекло подъемников.
Из инструментов всего лишь понадобятся следующие единицы:
Рекомендация: лучше использовать пластиковый клипсодер. Он мягче выдергиваем клипсы, в то время как, железный клипсодер может оставить царапины. Некоторые используют подручные средства, например плоскую отвертку для выдергивания клипс и скоб, но применяя такой способ, остаются повреждения на обшивке. Поэтому, если машина дорогая, то надо купить клипсодер.
Последовательность демонтажа дверной обшивки
Рекомендация: после выполнения необходимых работ (замена или ремонт замка, установка динамиков, установка шумоизоляционного слоя и т.д.) во время сборки обшивки двери ставить на место ту часть, которая между дверью и стеклом легче и удобнее, когда стекло находится в опущенном состоянии.
Как снять обшивку современного авто
Если в дверях машины установлены электро стеклоподъемники, есть встроенные динамики, сбоку есть габаритный рассеиватель, то обшивку в этому случае демонтировать легче, но приходится снимать внешние накладки.
Порядок снятия обшивки передних и задних дверей авто:
Пример снятия обшивок дверей на автомобиле Калина
Как снять обшивку левой передней двери:
Порядок снятия обшивки правой двери (Лада Калина):
Для демонтажа задней двери авто ВАЗ ЛАДА Калина 2 нужны будут две отвертки: крестовая и плоская.
Заднюю дверь разбирать надо в таком порядке:
Видео
В этом видео разбор двери автомобиля Audi A6 C5 (Ауди А6 С5).
Снятие обшивки водительской двери на Приоре.
Обшивка Mazda 3 (Мазда 3).
Как сделать ремонт стеклоподъемника.
Обшивка двери Wolksvagen Polo sedan (Фольксваген Поло седан).
Обшивка Toyota Camry (Тойота Камри).
Демонтаж обшивки на Гранте.
В общем, процесс снятия декоративной обшивки автомобильных дверей, включая дверь багажника, не так сложен как кажется. Главное не повредить при демонтаже. Принцип работы, в зависимости от марок и моделей, похож.