хендай солярис руль крутится влево легче чем в право
Быстроиграющая рулевая рейка или почему уводит вправо…
Всем привет! Ну чтож, вот и вылез видимо недуг!
В последнее время начал замечать, что на дороге уводит вправо, не сильно но ощутимо. Естественно сначала думал, что дорога не ровная, колеи. Начал тестить на всех участках дороге при любых случаях. Итог: везде уводит вправо, хмм.
Второй этап сход-развал! Поставил, проверили, чутка поправили, все, должна ехать ровно теперь… Не тут-то было…
Сегодня начал докапываться до всех мелочей связанных с рулевой рейкой. ВЕДЬ РУЛЕВАЯ РЕЙКА — ЭТО БОЛЕЗНЬ СОЛЯРИСОВ((( Обидно(
Один раз пришлось столкнуться с ней, было что при повороте вправо был стук, в итоге ОД поменял по гарантии!
Сейчас при проверке заметил следующее: при повороте от упора до упора, угол положения рулевого колёса в конечных точках различается (на 2-х фото видно, за качество пардон) и это не есть хорошо! Так же при движении по прямой если поставить руль чуть влево, о он вернётся, а если чуть вправо, то он так и останется и не вернётся в исходное положение!
В мифы, что это колёса или ещё что-то смутно верю. Но для исключения проверю.
Вообщем завтра буду передок подвешивать и смотреть на ход рулевого колёса, не тянет ли произвольно вправо на работающем двигателе, ну и перекину колёса.
Если не поможет, то буду обращаться к ОД!
Далее отпишу как и чего…
И очень интересно, кто и как победил эту проблему…
05.08.2017____
Сегодня подвесил передок, руль произвольно вправо не крутит, это хорошо!
Переставил колёса перед-зад…
Все ровно тянет вправо((
Видимо для начало разузнаю обстановку у ОД про рулевую рейку и гарантию!
06.08.2017____
Сегодня смотрел кардан рулевого вала, открутил, пару раз рулём крутанул и закрутил.
Итог: не помогло.
Завтра поеду к ОД, для начала узнаю, чего и как…
ИТОГ: Перекидывайте не только перед-зад, но и между собой сначала перед, потом по одному колесу с зади (так сказал ещё мастер цеха).
Всем спасибо, и ровных дорог без ввода в стороны))))
руль вправо крутится легче, чем влево
Rolan
Новичок
Fantom1
Участник тусовки
Темы4
Участник тусовки
Rolan
Новичок
Кановалов
Завсегдатай
Начать нужно с регулировки РУЛЕВОГО КАРДАНА
4.1. Чаще всего владельцы автомобилей жалуются на разность усилий при парковке или вовремя движения по дороге с нормальным покрытием. Подтверждение симптома возможно при тестовой поездке, осуществляя активное руление влево-вправо, повороты, развороты, а также в режиме, имитирующем парковку автомобиля.
При подтверждении симптома, следуйте инструкции в п.4.2.
4.2. Регулировка РУЛЕВОГО КАРДАНА:
https://kiario.club/attachments/93937d1422113629-20150123011205625_h18rged7.jpg
ВНИМАНИЕ:
— Не меняйте угол наклона рулевой колонки, установленный владельцем автомобиля.
— Регулировка РУЛЕВОГО КАРДАНА должна производиться только когда автомобиль всеми колёсами находится на земле.
①Ослабьте ВЕРХНИЙ (1) and НИЖНИЙ (3) болты;
② Перемещайте РУЛЕВОЙ КАРДАН вверх- вниз 3
5 раз;
③ Ослабьте СРЕДНИЙ БОЛТ (2);
④ Затяните сначала ВЕРХНИЙ БОЛТ (1), затем затяните НИЖНИЙ БОЛТ (3);
⑤ Последним затяните СРЕДНИЙ БОЛТ (2).
Момент затяжки:
32.4
27.5фунт-сила•фут)
Если симптом исчез, автомобиль можно выдавать владельцу.
Если разность усилий присутствует, следуйте указаниям пункта 4.3.
4.3. Замена РУЛЕВОГО КАРДАНА
Проверьте ВИН-номер и дату производства автомобиля для подтверждения типа установленного РУЛЕВОГО КАРДАНА.
Если на автомобиле установлен КАРДАН ФИКСИРОВАННОГО ТИПА:
■ Период производства автомобиля:
С начала производства по 25 Августа 2014
■Список VIN:
С Z94CС41BBCR001039
по Z94CB51BBFR048461
ВНИМАНИЕ:
— Для автомобилей, оснащённых комплекта*цией «Смарт-ключ», КАРДАН СКОЛЬЗЯЩЕГО ТИПА был внедрён с 07 Июля 2014. Сверяйте VIN-номер автомобиля клиента со списком VIN.
Замените КАРДАН ФИКСИРОВАННОГО ТИПА на КАРДАН СКОЛЬЗЯЩЕГО ТИПА.
ВНИМАНИЕ
— Перед заказом новой запчасти для замены КАРДАНА ФИКСИРОВАННОГО ТИПА устано*вите РУЛЕВОЙ КАРДАН СКОЛЬЗЯЩЕГО ТИПА с другого (тестового) автомобиля для подтверждения эффективности. Если симптом с неравномерным усилием ушёл, про*изведите замену.
— При замене РУЛЕВОГО КАРДАНА исполь*зуйте новые болты. Допускается использо*вать необходимое количество новых бол*тов при каждой установке РУЛЕВОГО КАР*ДАНА.
Если автомобиль уже оснащён РУЛЕВЫМ КАРДАНОМ СКОЛЬЗЯЩЕГО ТИПА, убедитесь в отсутствии дефекта компонента.
Если симптом исчез, автомобиль можно выдавать владельцу.
Если разность усилий присутствует, следуйте указаниям пункта 4.3.
4.4. Замена ЗОЛОТНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ.
ВНИМАНИЕ
— При возникновении вопросов необходимо связаться с Дистрибьютором.
Подскажите кто сталкивался с таким! Не равномерное усилие на руле
В лево легко поворачивать в право тяжелее, предложили сегодня в сервисе рейку подтянуть, я отказался, может дело не в ней?
Hyundai Solaris 2011, двигатель бензиновый 1.4 л., 107 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 30
Мне с такими симптомами меняли рейку по гарантии. Другой ОД меняет клапан в рейке.
Дело в ней, но подтяжка ничего не даст. Это косяк завода изготовителя. У меня рейка сначала брякала потом потекла, меняли по горантии, мастер сказал что у 11 года рейки брякают. Потом они устранили эту болячку, но появилась новая разное усилие на поворот. Лечится заменой золотникивого механизма, это мне в субботу сказал мастер ОД. Но цифры рублей меня не устроили, так как машина не на гарантии попросили вместе с работой 20
Что то совсем не дёшево(((
Я ради интереса спросил сколько рейка в сборе стоит, после услышанной цены минут 5 от шока отходил. 50 т.р.
Проще тачку продать, добавить эти 50 тыс рублей и купить другую, по свежее!
Заехал после посещения салона в магазин авто кореец узнать про рейку, продавец говорит есть на складе цена 24
Лево руль крутится легко а вправо труднее Сходразвал сделал и то не
У меня солик тянет в лево что это может быть? Лево руль крутится легко а вправо труднее Сходразвал сделал и то не помагает
Немного о погоде
by Adminrive · Published 19.09.2014
Появился треск при резком разгоне
by Adminrive · Published 25.03.2015
Подскажите сколько масла надо лить в двиг
by Adminrive · Published 14.05.2017
21 комментарий
Мне рейку меняли по гарантии, когда так было
Нормальных пацанов всегда тянет на лево
Рейка,сам только делал на той недели,
Дмитрий, сколько рейка стоит
Дмитрий, рейка интересно сколько стоит
Я у знакомых на разборе хорошую новую 900 км откатанную за 5 взял плюс 2 установка
Рамзан, у оффициалов 35 000 новая.
Езжай к ним, должны бесплатно сделать по гарантии (если пробег не за 150 000 т.к.)
У тебя не на гарантии
Рамзан, попробуй рулевую колонку вверх поднять до конца и рули покрутить. Если будет одинаково легко в обе стороны крутиться, то 100% рейка!
Дмитрий, одинаково не крутится
Дмитрий, Не поможет,я пробывал
Дмитрий, если заменить все норм будет
Да я щас ездию нарадоваться не могу
Чуть в кувет не ушёл все время в право тянуло
Я старую разобрал там клапана пропускают из за этого она не работает
Только в нормальном сервисе меняй,и руль чтоб ровно стоял а то шлейф сломаешь
Перепускной клапан(золотник) в рулевой рейке мозг парит.
Помогите советом! Hyundai Solaris Рестайл тянет в право!
Друзья, прошу вашей помощи советом или лучше даже делом. «Синицу» тянет в право! Чем выше скорость тем быстрее она уходит в право. Заметил этот факт после недели эксплуатации.
Поспрашал бывалых и выделил несколько пунктов которые последовательно выполнил, вот что делал:
Совет 1 — сделал не помогло!
Резина штатная летняя Хэнкук 185/65 R15 диски штампы с родными колпаками.
Сделал развал схождение у знакомого моего знакомого)) на новом оборудовании в чистом помещении, понравилась скурпулезность мастера, но не понравилось отсутствия у него желания помочь до конца.
Вот диагностический лист:
Мастер подтянул тягу какого-то там колеса, уже не помню какого, и сказал что есть отклонение на заднем правом колесе но типо того оно в допуске и не должно меня беспокоить. Ну в край если достанет и у меня будет большое желание, время и деньги то он мог бы подложить 0,5 мм шайбы в креплении ступицы и возможно это все вылечит.
Сразу после проделанной диагностики выезжаю на новую дорогу и меня все так же ведет в право но менее заметно. Покатавшись до первого нулевого ТО (1000 км) увод как мне показалось стал как и до диагностики развала.
Совет 2 — сделал не помогло!
Сказали, что резина штатная летняя Хэнкук 185/65 R15 диски штампы с родными колпаками и родными штампами, могут вносить свой вклад в увод, поэтому дождался зимы купил новую резину Nokian Hakkapilitta 7 параметры 185/65 R15, сделал балансировку. Поставил, покатался 500 км для обкатки резины и вроде бы как бы не тянуло, но под конец зимы заметил, что все равно уводит в право.
Совет 3 — сделал не помогло!
Оставил родную резину на лето Хэнкук 185/65 R15 и купил литые диски. Сделал балансировку в нормальном месте в «Игрес», да кстати подписал резину какое колесо где стояло и при переобувке поменял их местами. Все равно вело в право.
Совет 4 — сделал не помогло!
Заехал в понтовый сервис (название на картинке), по нему плохих отзывов не было, там приемщик терпеливо выслушал все то что я написал вам выше и сказал что задние колеса регулировать не можем и не будем, а вот увод этого колеса мы компенсируем регулировкой передних колес. Опа, что-то новенькое подумал я и согласился!)))
Результаты работ в листе диагностики:
И в общем теперь поведение изменилось, руль стал тяжелее, реально тяжелее заметил в первые же метры как выехал из сервиса, управляемость стала вроде резче НО ВСЕ РАВНО ВЕДЕТ В ПРАВО! И чем выше скорость тем быстрее уводит в право! И дело даже не в дороге, типа у каждой дороги есть уклон и от этого машину ведет, но встречались участки где этого уклона нет и так же ведет.
Как я компенсирую этот увод на дороге: когда дорога ровная левой рукой делаю хват на 10 часов и расслабляю так что та под своей тяжестью чуть поворачивает руль в лево, а правую хват либо на 12-1 час или вообще на подлокотник подальше от руля.
Теперь у меня есть большое желание порешать сход с задней балкой, либо шайбами, либо пластинами от известного авто блогера.
Друзья, а какое ваше мнение? И может есть у кого спецы с руками и талантами которые смогли бы полечить эту вроде бы безобидную но все же болячку?